MX 20 PARK 0 im Test
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Orbea MX 20 PARK im Test

Orbea MX 20 PARK im Test

Merkmale

Preis: 499 €
Einsatzbereich: Gelände
Laufradgröße: 20 Zoll
Federung: ohne Federung
Bremsen: Felgenbremse
Schaltung / Gänge: 1x7
Größenempfehlung: 115-130 cm

Besonderheiten

  • Kurbellänge OK
  • geringe Bandbreite (Schaltung)
  • offroad-tauglich
  • Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des MX 20 PARK im vergleich zum relevanten Marktumfeld (20 Zoll Mountainbike unter 500 € fürs Gelände) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 499 € teuren MX 20 PARK.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Orbea MX 20 PARK

    Erfahrung mit dem MX 20 PARK 0

    Orbea ist eine der renommiertesten Bikemarken Spaniens. Mit der MX-Serie wollen die Basken den Nachwuchs mit preiswertem Material vom Radsport überzeugen. Wenn dein Sprössling ganz heiß auf Trails und richtig mountainbiken ist, passt das MX 20 PARK höchst wahrscheinlich ziemlich gut in seine Vorstellung eines Traumbikes. Bei den Anbauteilen setzt Orbea auf das, was sich in diesem Preissegment bewährt hat.

    Gewicht & Ausstattung

    Federgabeln stehen bei vielen Kindern ganz oben auf der Wunschliste für das neue Bike. Allerdings macht das beim niedrigen Körpergewicht von Kindern nicht immer Sinn. Orbea verbaut deshalb eine starre Gabel und spart so zusätzlich auch noch Gewicht. Die Reifen sind der einzige Kontaktpunkt zum Untergrund. Das macht sie zu einem der wichtigsten Bauteile für das Fahrgefühl eines Kinder Mountainbikes. Die Kenda Reifen fallen mit 1,75 Zoll relativ schmal aus. Das mindert die Fahrsicherheit im Gelände. Bei Kinder Mountainbikes müssen sich die Bremsen mit wenig Handkraft bedienen lassen. Die verbauten V-Brakes (Felgenbremsen) sind leicht und haben einen technisch simplen Aufbau. Das ist der Vorteil von klassischen Felgenbremsen. Allerdings können sie bei der Bremskraft nicht mit Scheibenbremsen mithalten. Bei längeren Abfahrten oder bei Nässe müssen Kinder viel Handkraft aufbringen, um adäquat zu verzögern. Scheibenbremsen sind außerdem meist besser zu dosieren. Mit nur sieben Ritzel an der Kassette hat Orbea bei der Shimano Schaltung etwas geknausert. Bei der Bandbreite errechnet man den Unterschied zwischen größtem und kleinstem Gang der Schaltung. Je größer der Wert desto besser für das Fahrgefühl. Mit 243 % fällt diese beim MX 20 PARK relativ gering aus. In steileren Anstiegen wird es für Kinder schwer werden die Kurbel noch rum zu bekommen.

    Größeneinschätzung & Ergonomie

    Orbea gibt keine exakte Größenempfehlung für dieses Bike. Pauschal würden wir das Bike aufgrund seiner Geometrie für Kinder zwischen 115 und 130 cm empfehlen.

    technische Details
    • Rahmen  Orbea MX 20 6061 Aluminum 2021, 135x9 QR, V-Brake + IS Disc Mount, 27,2 Seat Post, Internal Cable Routing, Central kickstand compatible, removable hanger, Fender and Carrier ready.
    • Gabel Starr
    • Bandbreite 243%
    • Schaltung 1x7
    • Schaltwerk (hinten)  Shimano Altus M310
    • Kurbel  Extra light 36t, 127mm, w/Chainguard
    • Kassette  Shimano TZ31 14-34t 7-Speed
    • Kette  KMC Z7 GYBR
    • Bremsen  Junior alloy V-brake
    • Vorderreifen  Kenda 841 20x1.75 reflective tape
    • Hinterreifen  Kenda 841 20x1.75 reflective tape
    • Sattel  DDK D2005 237x141mm
    • Sattelstütze  Digit Alloy 27.2x250mm Offset 0
    • Lenker  Orbea Alu integrated cockpit 540mm
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
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