Tempo ist mittlerweile ein Synonym für Papiertaschentücher. Und genau so verhält es sich mit dem Markennamen Puky und Kinderfahrräder. Mit der LS-Pro Serie bieten die Nordrhein-Westfalen hochwertige Bikes an, die auf das Nötigste reduziert sind. Das hält die Defektanfälligkeit so gering wie möglich. Wenn dein Sprössling ganz heiß auf Trails und richtig mountainbiken ist, passt das LS-PRO 18 höchst wahrscheinlich ziemlich gut in seine Vorstellung eines Traumbikes. Die Anbauteile und die Verarbeitung des Bikes hinterlassen einen wertigen Eindruck.

Gewicht & Ausstattung

Weil Kinder ein sehr geringes Körpergewicht haben, ist es für sie besonders wichtig auch ein leichtes Bike zu haben. Das LS-PRO 18 ist ein echtes Leichtgewicht! Mit 6,3 kg setzt Puky eine echte Benchmark beim Gewicht. Da beißen sich die aller meisten Konkurrenten die Zähne aus. Wie sicher sich ein Bike fahren lässt, hängt maßgeblich auch mit den Reifen zusammen. Die Reifen fallen mit 1,75 Zoll relativ schmal aus. Das mindert die Fahrsicherheit im Gelände. Bremsen für Kinderfahrräder müssen vor allem zwei Kriterien erfüllen: Sie müssen mit wenig Handkraft bedienbar sein. Und der Bremshebel muss sich für die kleinen Hände anpassen lassen. Für die allermeisten Einsatzwecke sind die verbauten V-Brakes (Felgenbremsen) ausreichend. Allerdings muss man sagen, dass sich hydraulische Scheibenbremsen leichter ziehen und besser dosieren lassen. Im sportlichen Einsatz ist das ein Vorteil. Kinder können Gangschaltungen oft erst ab einem Alter von 6 Jahren sinnvoll bedienen. Puky weiß das und verbaut im LS-PRO 18 deshalb nur einen Gang.

Größeneinschätzung & Ergonomie

Mit kurzen Kurbeln können Kinder effizienter in die Pedale treten. Die 102 mm kurzen Kurbeln zeigen, dass sich die Puky Produktmanager mit diesem Thema auskennen. Mit einer Köpergröße von 105 cm bis 120 cm gibt der Hersteller grünes Licht für dieses Bike.