Ein schickes Design und eine gute Preis-Leistung gehören zur DNA eines jeden Cube Bikes. Etwas günstiger als die SL-Version aber dennoch mit sportlicher Ausrichtung. Das ACID 200 STREET hat seine Berechtigung im Markt. Das ACID 200 STREET verrät es auf den ersten Blick: Mit seiner kompletten Ausstattung fühlt es sich vor allem auf befestigten Wegen und im Straßenverkehr wohl. Bei den Anbauteilen setzt Cube auf das, was sich in diesem Preissegment bewährt hat.

Gewicht & Ausstattung

Weil Kinder ein sehr geringes Körpergewicht haben, ist es für sie besonders wichtig auch ein leichtes Bike zu haben. 11,3 kg für das Komplettbike geben Anlass zur leichten Kritik. Andere Bikes mit 20 Zoll Reifen sind leichter. Wegen ihrem extrem niedrigem Gewicht können Kinder mit Federgabeln oft nur wenig anfangen. Mit einer starren Gabel spart Cube zusätzlich Gewicht. Reifen haben extrem viel Einfluss auf das Fahrverhalten eines Bikes. Cube verbaut 1,75 Zoll schmale Impac Reifen und spart damit Gewicht und reduziert den Rollwiderstand. Im Gelände kommen diese Pneus aber schnell ans Limit. Neben der Ergonomie am Bremshebel kommt es bei Kinderfahrräder vor allem darauf an, dass sie sich mit wenig Handkraft bedienen lassen. Die V-Brakes (Felgenbremsen) sind leicht und technisch extrem simpel. Das ist für Kinderfahrräder meist zweckmäßig. In den Punkten Dosierbarkeit und Bremspower sind sie jedoch den Scheibenbremsen unterlegen. Je mehr Ritzel die Kassette hat, desto hochwertiger ist die Schaltung. Mit sieben Gängen erfüllt die Shimano Schaltung am ACID 200 STREET ihren Zweck, lässt aber noch Luft nach oben. Mit der Bandbreite beschreibt man den Unterschied zwischen dem größten und dem kleinsten Gang der Schaltung. 262 % sind für den sportlichen Einsatz auf alle Fälle zu gering.

Größeneinschätzung & Ergonomie

Cube empfiehlt die 20 Zoll Version für Kinder ab einer Körpergröße von 111 cm. Ist dein Kind bereits über 124 cm groß, wird dieses Bike höchst wahrscheinlich zu klein sein.