Preis: | 499 € |
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Einsatzbereich: | |
Laufradgröße: | |
Federung: | |
Bremsen: | Felgenbremse |
Schaltung / Gänge: | 1x7 |
Gewicht: | 11,3 kg |
Größenempfehlung: | 111-124 cm |
Ein schickes Design und eine gute Preis-Leistung gehören zur DNA eines jeden Cube Bikes. Etwas günstiger als die SL-Version aber dennoch mit sportlicher Ausrichtung. Das ACID 200 STREET hat seine Berechtigung im Markt. Die Schutzbleche und die komplette Ausstattung des Bikes sind darauf ausgelegt alltägliche Strecken wie den Weg zur Schule oder Kindergarten zu bewältigen. Die Ausstattung kann durchaus als "normal" bezeichnet werden.
Für Kinderfahrräder ist das Gewicht ein extrem wichtiger Kauffaktor. Mit 11,3 kg zählt das ACID 200 STREET zu den schwereren Bikes auf dem Markt. Obwohl Federgabeln bei niedrigem Körpergewicht nicht immer Sinn machen, wollen viele Kinder eine solche haben. Die starre Gabel im ACID 200 STREET spart Gewicht und schult die Fahrtechnik. Die Reifen zählen zu den meist unterschätzten Bauteilen an einem Bike. Die Impac Reifen fallen mit 1,75 Zoll relativ schmal aus. Das mindert die Fahrsicherheit im Gelände. Damit Kinder im Straßenverkehr und im Gelände sicher unterwegs sind, müssen sich die Bremsen mit wenig Handkraft betätigen lassen. Für die allermeisten Einsatzwecke sind die verbauten V-Brakes (Felgenbremsen) ausreichend. Allerdings muss man sagen, dass sich hydraulische Scheibenbremsen leichter ziehen und besser dosieren lassen. Im sportlichen Einsatz ist das ein Vorteil. Mit nur sieben Ritzel an der Kassette hat Cube bei der Shimano Schaltung etwas geknausert. Landläufig wird die Anzahl der Gänge oft als Qualitätsmerkmal für Schaltungen betrachtet. In der Tat ist die Bandbreite, also der Unterschied zwischen größtem und kleinstem Gang, viel wichtiger für das Fahrgefühl. 262 % sind für den sportlichen Einsatz auf alle Fälle zu gering.
Mit einer Köpergröße von 111 cm bis 124 cm gibt der Hersteller grünes Licht für dieses Bike.
130 cm | 140 cm | 150 cm | 160 cm | 170 cm | 180 cm | 190 cm | 200 cm | 210 cm | |||||||||||||||||||||
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